(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202222072406.3 (22)申请日 2022.08.08 (73)专利权人 济源市鼎盛通用设备制造有限公 司 地址 454650 河南省焦作市济源市承留镇 小寨村 (72)发明人 杨涛　牛满满　赵大伟　牛锡田　 (74)专利代理 机构 新乡市平 原智汇知识产权代 理事务所(普通 合伙) 41139 专利代理师 石佳磊 (51)Int.Cl. E04B 9/00(2006.01) E04B 1/82(2006.01) E04B 1/86(2006.01) G10K 11/16(2006.01)B01D 46/10(2006.01) B08B 15/00(2006.01) (54)实用新型名称 一种锻造车间用噪声削弱装置 (57)摘要 本实用新型公开了一种锻造车间用噪声削 弱装置， 涉及噪声治理技术领域。 本实用新型包 括隔音气 囊和第一消音板， 隔音气 囊一端卡接固 定有气泵， 隔音气囊下侧设置有第一消音板， 第 一消音板两端卡接固定有第一永久磁铁， 第一消 音板一侧两端卡接固定有第二永久磁铁， 第一消 音板相对于第二永久磁铁另一侧滑动卡接有第 二消音板， 第一消音板位于第二永久磁铁一侧底 端卡接固定有除尘组件。 本实用新型通过隔音气 囊和第一消音板， 解决了 现有的锻造车间用噪声 削弱装置通 常难以贴合于天花板， 装置难以兼顾 使用的灵活性和稳定性， 噪声削弱装置对空间分 割时， 难以保证除尘装置的除尘效率， 且多个装 置之间难以快速拼接的问题。 权利要求书1页 说明书5页 附图5页 CN 218028410 U 2022.12.13 CN 218028410 U 1.一种锻造车间用噪声削弱 装置， 包括隔音气囊 （1） 和第一消音板 （2） ， 其特征在于： 所 述隔音气囊 （1） 一端卡接固定有气泵 （101） ， 所述隔音气囊 （1） 下侧设置有第一消音板 （2） ， 所述第一消音板 （2） 两端卡接固定有第一永久磁铁 （203） ， 所述第一消音板 （2） 一侧两端卡 接固定有第二永久磁铁 （206） ， 所述第一消音板 （2） 相对于第二永久磁铁 （206） 另一侧滑动 卡接有第二消音板 （201） ， 所述第一消音板 （2） 位于第二永久磁铁 （206） 一侧底端卡接固定 有除尘组件 （202） 。 2.根据权利要求1所述的一种锻造车间用噪声削弱装置， 其特征在于： 所述隔音气囊 （1） 上侧卡接固定有连接板 （104） ， 所述连接板 （104） 上侧四周贯穿开设有通孔 （105） ， 所述 通孔 （105） 位于隔音气囊 （1） 外侧四周。 3.根据权利要求1所述的一种锻造车间用噪声削弱装置， 其特征在于： 所述气泵 （101） 一端贯穿卡接有防尘进气管 （102） ， 所述气泵 （101） 上端贯穿卡接有连接管 （103） ， 所述连接 管 （103） 相对于气泵 （101） 另一端卡接固定 于隔音气囊 （1） 一侧。 4.根据权利要求1所述的一种锻造车间用噪声削弱装置， 其特征在于： 所述第 一消音板 （2） 相对于第二永久磁铁 （206） 另一侧两端开设有滑槽 （204） ， 所述第一消音板 （2） 底端四周 转动卡接有移动轮 （205） ， 一个所述第一消音板 （2） 的第一永久磁铁 （203） 吸附于另一个第 一消音板 （2） 的第一永久磁铁 （203） 一侧， 一个所述第一消音板 （2） 的第二永久磁铁 （206） 吸 附于另一个第一消音板 （2） 的第一永久磁铁 （20 3） 一侧。 5.根据权利要求4所述的一种锻造车间用噪声削弱装置， 其特征在于： 所述第 二消音板 （201） 位于第一消音板 （2） 一侧两端滑动卡接有第三消音板 （210） ， 所述第二消音板 （201） 一 侧底端贯穿焊接有滑块 （208） ， 所述滑块 （208） 一端贯穿开设有螺纹槽 （209） ， 所述螺纹槽 （209） 一端贯穿旋接有定位螺栓 （207） ， 所述滑块 （208） 滑动卡接于滑槽 （204） 内侧， 所述定 位螺栓 （207） 一端贴合于滑槽 （204） 内侧。 6.根据权利要求1所述的一种锻造车间用噪声削弱装置， 其特征在于： 所述除尘组件 （202） 上侧开设有进风口 （215） ， 所述除尘组件 （202） 相对于第一消音板 （2） 另一端开设有出 风口 （211） ， 所述除尘组件 （202） 相对于第一消 音板 （2） 另一端底侧 插接有集尘盒 （212） ， 所 述集尘盒 （212） 上端开设有集尘槽 （213）， 所述集尘盒 （212） 上侧一端贯穿卡接有滤网 （214） ， 所述进风口 （215） 和集尘槽 （213） 内侧贯穿连通， 所述出风口 （211） 贴合于滤网 （214） 上侧。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 218028410 U 2一种锻造车间用噪声削弱装 置 技术领域 [0001]本实用新型属于噪声 治理技术领域， 特别是 涉及一种锻造车间用噪声削弱装置 。 背景技术 [0002]锻造， 是一种利用锻压机械对金属坯料施加压力， 使其产生塑性变形以获得具有 一定机械性能、 一定形状和尺 寸锻件的加工方法， 锻压的两大组成部 分之一， 通过锻造能消 除金属在冶炼过程中产生的铸态疏松等缺陷， 优化微观组织结构， 同时由于保存了完整的 金属流线， 锻件的机械性能一般优于同样材料的铸件， 据成形机理， 锻造可分为自由锻、 模 锻、 碾环、 特殊锻造， 而在锻造车间进 行锻造的过程中， 由于需要对金属进 行切割、 钻孔等操 作， 通常会产生大量的噪音， 噪音不仅会对周围环境造成污染， 同时会对工作人员造成身心 伤害， 甚至影响工作人员的正常工作， 因此在锻造车间内通常需要设置噪声削弱装置对噪 声进行吸收， 但它在实际使用中仍存在以下弊端： [0003]1、 现有的公开文献， CN208905505U—一种用于无尘车间的防噪声透明屏， 本体上 设有吸声屏， 本体底部上安装有小滑轮， 本体上部分嵌合有透明屏， 透明屏底部设有滑轨， 透明屏两边外侧连接有转轴立柱， 转轴立柱固定于本体外部， 现有的噪声削弱装置大多为 此类结构， 能够 对噪音进 行吸收， 降低噪音对环 境的影响以及 对工作人员的伤害， 但在实际 使用过程中， 装置通常难以贴合于天花板， 噪音能够通过天花板和装置之 间的缝隙传出， 实 际降噪效果不佳， 且小滑轮虽便于对装置的移动， 提高使用的灵活性， 但难以稳定， 可能出 现滑动或倾倒的状况； [0004]2、 现有的锻造车间用噪声削弱装置在使用时往往会对车间内的空间进行分割， 避 免多个装置之间的互相 影响， 而锻造车间在锻造生产时粉尘较大， 通常需要安装除尘装置 进行除尘， 一个除尘装置难以对多个分割的空间进 行除尘， 因此需要安装多个除尘装置， 费 时费力， 且多个噪声削弱装置之间难以快速稳定的拼接， 使用较为 不便。 [0005]因此， 现有的锻造车间用噪声 削弱装置， 无法满足实际使用中的需求， 所以市面上 迫切需要能改进的技 术， 以解决上述问题。 实用新型内容 [0006]本实用新型的目的在于提供一种锻造车间用噪声削弱装置， 通过隔音气囊和第一 消音板， 解决了现有的锻造车间用噪声削弱装置通常难以贴合于天花板， 噪音能够通过天 花板和装置之间的缝隙传出， 装置在使用时通过小滑轮增加使用的便利性， 却降低了使用 的稳定性， 噪声削弱装置对空间分割时， 难以保证除尘装置的除尘 效率， 且多个装置 之间难 以快速拼接的问题。 [0007]为解决上述 技术问题， 本实用新型 是通过以下技 术方案实现的： [0008]本实用新型为一种锻造车间用噪声削弱装置， 包括隔音气囊和第一消音板， 所述 隔音气囊一端卡接固定有气泵， 通过气泵能够对隔音气囊内充气， 并通过隔音气囊内的空 气对车间的天花板进 行隔音， 提高噪声削弱效果， 所述隔音气囊下侧设置有第一消音板， 所说　明　书 1/5 页 3 CN 218028410 U 3