(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202222092589.5 (22)申请日 2022.08.09 (73)专利权人 良求机械有限公司 地址 314211 浙江省嘉兴 市平湖市新埭镇 创业路333号 (72)发明人 张林华　辜友军　 (74)专利代理 机构 浙江启明星专利代理有限公 司 33492 专利代理师 王光燕 (51)Int.Cl. F16H 57/04(2010.01) F16H 57/025(2012.01) F16H 57/023(2012.01) F16H 57/027(2012.01) B01D 46/10(2006.01) (54)实用新型名称 一种减速 机高效散热装置 (57)摘要 本实用新型提供一种减速机高效散热装置， 属于减速机散热装置技术领域， 包括： 减速机本 体； 所述减速机本体包括输入轴和输出轴， 且底 部设置有支脚； 所述输入轴与所述输出轴分别设 置在所述减速机本体相对的第一侧面和第二侧 面； 所述减速机本体外壳开设有通孔； 所述通孔 设置在所述减速机本体相对的第三侧面和第四 侧面及顶 面和底面， 且每个面分布有若干个所述 通孔； 所述第三侧面和所述顶面的所述通孔中设 置有排风风扇； 所述第四侧面和所述底面的所述 通孔中设置有吸风风扇。 本实用新型使减速机内 部形成下进上出、 前进后出的风道， 能够将减速 机内部的热空气排出并将外部的冷 空气吸入， 大 大提高了 散热效率。 权利要求书1页 说明书3页 附图4页 CN 218177891 U 2022.12.30 CN 218177891 U 1.一种减速 机高效散热装置， 其特 征在于， 包括： 减速 机本体(1)； 所述减速机本体(1)包括输入轴(11)和输出轴(12)， 且底部设置有支脚(13)； 所述输入 轴(11)与所述输出轴(12)分别设置在所述减速 机本体(1)相对的第一侧面和第二侧面； 所述减速机本体(1)外壳开设有通孔(2)； 所述通孔(2)设置在 所述减速机本体(1)相对 的第三侧面和第四侧面及顶面和底面， 且每 个面分布有 若干个所述 通孔(2)； 所述第三侧面和所述顶面的所述通孔(2)中设置有排风风扇(3)； 所述第四侧面和所述 底面的所述 通孔(2)中设置有吸风 风扇(4)。 2.根据权利要求1所述的一种减速机高效散热装置， 其特征在于， 所述吸风风扇(4)处 对应设置有过 滤装置(5)； 所述过 滤装置(5)设置在所述减速 机本体(1)外壁上。 3.根据权利要求2所述的一种减速机高效散热装置， 其特征在于， 所述过滤装置(5)包 括过滤边框(51)和过滤网(52)； 所述过滤网(52)固定设置在所述过滤边框(51)中； 所述过 滤边框(51)通过螺钉与所述减速 机本体(1)外壁可拆卸连接 。 4.根据权利要求1所述的一种减速机高效散热装置， 其特征在于， 所述排风风扇(3)处 对应设置有防尘网(6)； 所述防尘网(6)固定设置在所述减速 机本体(1)外壁上。 5.根据权利要求1所述的一种减速机高效散热装置， 其特征在于， 所述排风风扇(3)处 对应设置有防护罩(7)； 所述防护罩(7)固定设置在所述减速 机本体(1)内壁上。 6.根据权利要求1所述的一种减速机高效散热装置， 其特征在于， 所述吸风风扇(4)处 对应设置有防护罩(7)； 所述防护罩(7)固定设置在所述减速 机本体(1)内壁上。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 218177891 U 2一种减速机高 效散热装 置 技术领域 [0001]本实用新型 涉及减速 机散热装置技 术领域， 具体涉及一种减速 机高效散热装置 。 背景技术 [0002]减速机在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用， 是一种 相对精密的机械。 使用它的目的是降低转速， 增加转矩。 按照传动类型可分为齿轮减速器、 蜗杆减速器和行星齿轮减速器， 无论哪种减速机， 其传动时均会产生大量的热量， 若不加以 处理， 会影响减速机的正常工作， 甚至可能降低减速机的使用寿命。 为了降低减速机工作时 的温度， 将减速机内部的热量散发， 现一般在 减速机上装备散热装置。 现有的散热装置一般 为一个散热风扇或风扇加水冷的结构， 单独的风扇散热效果相对较差， 加装水冷散热成本 高、 结构复杂， 适用性较差 。 为此， 本实用新型提供一种减速 机高效散热装置 。 实用新型内容 [0003]本实用新型的目的是提供一种减速 机高效散热装置 。 [0004]为解决上述 技术问题， 本实用新型的目的是这样实现的： [0005]一种减速 机高效散热装置， 包括： 减速 机本体； [0006]所述减速机本体包括输入轴和输出轴， 且底部设置有支脚； 所述输入轴与所述输 出轴分别设置在所述减速 机本体相对的第一侧面和第二侧面； [0007]所述减速机本体外壳开设有通孔； 所述通孔设置在所述减速机本体相对的第三侧 面和第四侧面及顶面和底面， 且每 个面分布有 若干个所述 通孔； [0008]所述第三侧面和所述顶面的所述通孔中设置有排风风扇； 所述第四侧面和所述底 面的所述 通孔中设置有吸风 风扇。 [0009]在上述方案的基础上并作为上述方案的优选方案， 所述吸风风扇处对应设置有过 滤装置； 所述过 滤装置设置在所述减速 机本体外壁上。 [0010]在上述方案的基础上并作为上述方案的优选方案， 所述过滤装置包括过滤边框和 过滤网； 所述过滤网固定设置在所述过滤边框中； 所述过滤边框通过螺钉与所述减速机本 体外壁可拆卸连接 。 [0011]在上述方案的基础上并作为上述方案的优选方案， 所述排风风扇处对应设置有防 尘网； 所述防尘网固定设置在所述减速 机本体外壁上。 [0012]在上述方案的基础上并作为上述方案的优选方案， 所述排风风扇处对应设置有防 护罩； 所述防护罩固定设置在所述减速 机本体内壁上。 [0013]在上述方案的基础上并作为上述方案的优选方案， 所述吸风风扇处对应设置有防 护罩； 所述防护罩固定设置在所述减速 机本体内壁上。 [0014]本实用新型的有益效果是： 本实用新型所提供的减速机散热装置包括设置在减速 机本体上下面和前后面的排风和吸风散热风扇， 使减速机内部形成下进上出、 前进后出 的 风道， 能够将减速机内部的热空气排出并将外部的冷空气吸入， 相 较于单风扇具有更高的说　明　书 1/3 页 3 CN 218177891 U 3