(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202221897757.1 (22)申请日 2022.07.22 (73)专利权人 洛阳恒源隧物资有限公司华阳新 材料分公司 地址 451150 河南省洛阳市孟 津县华阳产 业集聚区炎黄大道109号 (72)发明人 杜海文　程俊武　许彦辉　申瑞波　 李魏　谢雅彬　孟卓卓　夏飞　 赵印华　申彦钊　袁帅兵　闫向宜　 曹仕峰　邵明正　陈健　高元卜　 许凯　王帅琪　程晋辉　胡正浩　 焦王杰　颜金波　李广福　尹金箭　 徐建波　邢铁强　 (74)专利代理 机构 西安维赛恩专利代理事务所 (普通合伙) 61257 专利代理师 李明全(51)Int.Cl. B28C 5/42(2006.01) H04N 5/225(2006.01) (54)实用新型名称 一种用于混凝土运输车的混凝土工作性能 调节装置 (57)摘要 本实用新型公开了一种用 于混凝土运输车 的混凝土工作性能调节装置， 安装于混凝土运输 车上； 爬梯架的顶部安装有机械臂， 机械臂的自 由端安装有图像拍摄装置， 图像拍摄装置连接有 显示装置； 混凝土运输车上还安装有储罐， 储罐 内灌装有用于调节混凝土工作性能的外加剂； 储 罐的出口连接有输送管路， 输送管路的另一端位 于混凝土运输车的搅拌筒内； 储 罐上还安装有动 力装置或进气口， 进气口通过管道连接车辆气 源； 动力装置和机械臂均连接有控制器； 本实用 新型可以使操作员实时观察搅拌筒内混凝土的 状态， 进而根据混凝土的状态调节控制器， 以向 混凝土中加入外加剂， 进而实现现场对混凝土工 作性能的调节， 避免混凝土被退回倾倒或降级使 用造成不必要的损失。 权利要求书1页 说明书3页 附图1页 CN 218019355 U 2022.12.13 CN 218019355 U 1.一种用于混凝土运输车的混凝土工作性能调节装置， 其特征在于， 安装于混凝土运 输车上； 其中， 所述混凝 土运输车 上具有爬梯架(5)； 所述爬梯架(5)的顶部安装有机械臂(1)， 所述机械臂(1)的自由端安装有图像拍 摄装 置， 所述图像拍摄装置连接有显示装置； 所述混凝土运输车上还安装有储罐， 所述储罐内灌装有用于调节混凝土工作性 能的外 加剂(10)； 所述储罐的出口连接有输送管路， 所述输送管路 的另一端位于所述混凝土运输 车的搅拌筒内； 所述储罐上还安装有动力装置或进气口(6)， 所述进气口(6)通过管道连接 车辆气源； 所述动力 装置和机械臂(1)均连接有控制器(4)； 其 中， 所述控制器(4)用于控制机械臂 (1)运动， 使 所述图像拍摄装置朝向所述搅拌筒内的混凝土， 以便操作员通过所述显示装置 观察混凝土的实时状态； 所述控制器(4)还用于控制所述动力装置工作， 使 所述储罐内的外 加剂(10)输入到混凝 土中， 以调节所述混凝 土的工作性能。 2.如权利要求1所述的一种用于混凝土运输车的混凝土工作性能调节装置， 其特征在 于， 所述储罐顶部具有加料口(7)， 所述储罐底部具有出料口(8)， 所述出料口(8)与所述输 送管路连通。 3.如权利要求2所述的一种用于混凝土运输车的混凝土工作性能调节装置， 其特征在 于， 所述进气口(6)位于所述储罐的顶部 。 4.如权利要求3所述的一种用于混凝土运输车的混凝土工作性能调节装置， 其特征在 于， 所述储罐包括第一储罐(2)和第二储罐(3)， 所述第一储罐(2)和第二储罐(3)内存放有 不同的外加剂(10)。 5.如权利要求2 ‑4任一所述的一种用于混凝土运输车的混凝土工作性能调节装置， 其 特征在于， 所述显示装置与所述控制器(4)均位于所述混凝 土运输车的同一 位置。 6.如权利要求5所述的一种用于混凝土运输车的混凝土工作性能调节装置， 其特征在 于， 所述显示装置与所述控制器(4)位于所述混凝 土运输车的驾驶 舱。 7.如权利要求6所述的一种用于混凝土运输车的混凝土工作性能调节装置， 其特征在 于， 所述输送管路上安装有流 量计(9)。 8.如权利要求7所述的一种用于混凝土运输车的混凝土工作性能调节装置， 其特征在 于， 所述流量计(9)与所述显示装置连接 。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 218019355 U 2一种用于混凝土运输 车的混凝土 工作性能调节装 置 技术领域 [0001]本实用新型属于混凝土工作性能调节技术领域， 尤其涉及一种用于混凝土运输车 的混凝土工作性能调节装置 。 背景技术 [0002]混凝土运输车也叫混凝土搅拌运输车， 是用来运送建筑用混凝土的专用卡车、 由 于它的外形， 也常被称为田螺车。 这类卡车上都装有圆筒型 的搅拌筒以运载混合后的混凝 土。 搅拌筒在运输过程中会始终保持搅拌筒转动， 以保证所运载的混凝土不会凝固。 运送完 混凝土后， 通常都会用水冲洗搅拌筒内部， 防止硬化的混凝 土占用空间。 [0003]一般通过混凝土运输车运送的混凝土， 在出搅拌站之前， 都已经调节好混凝土的 工作性能， 然后装 车出站。 但是， 随着地材资源短缺、 砂 石料质量波动较为频繁， 当混凝土运 输车到达施工现场时， 混凝土易出现离析或坍落度损失较大 的情况时， 通常会退回搅拌站 倾倒或者降级 使用混凝 土， 这导致项目或混凝 土搅拌站的成本上升 。 实用新型内容 [0004]本实用新型的目的是提供一种用于混凝土运输车的混凝土工作性能调节装置， 安 装于混凝土运输车上， 当混凝土坍落度不达标时， 在混凝土运输车 的搅拌筒内实时调节混 凝土的工作性能， 以快速解决问题， 提高生产效率、 降低项目或搅拌站的损失。 [0005]本实用新型采用以下技术方案： 一种用于混凝土运输车的混凝土工作性能调节装 置， 其特征在于， 安装于混凝 土运输车 上； 其中， 混凝 土运输车 上具有爬梯架； [0006]爬梯架的顶部安装有机械臂， 机械臂的自由端安装有图像拍 摄装置， 图像拍 摄装 置连接有显示装置； [0007]混凝土运输车上还安装有储罐， 储罐内灌装有用于调节混凝土工作性能的外加 剂； 储罐的出口连接有输送管路， 输送管路的另一端位于 混凝土运输车的搅拌筒内； 储罐上 还安装有动力装置或进气口， 进气口通过 管道连接车辆气源； [0008]动力装置和机械臂均连接控制器； 其中， 控制器用于控制机械臂运动， 使图像拍摄 装置朝向搅拌筒内的混凝土， 以便操作员通过显示装置观察混凝土的实时状态； 控制 器还 用于控制动力装置 工作， 使储罐内的外加剂输入到混凝 土中， 以调节混凝 土的工作性能。 [0009]进一步地， 储罐顶部具有加料口， 储罐底部具有出 料口， 出料口与输送管路连通。 [0010]进一步地， 进气口位于储罐的顶部 。 [0011]进一步地， 储罐包括第一储罐和第二储罐， 第一储罐和第二储罐内存放有不 同的 外加剂。 [0012]进一步地， 显示装置与控制器位于混凝 土运输车的同一 位置。 [0013]进一步地， 显示装置与控制器位于混凝 土运输车的驾驶 舱。 [0014]进一步地， 输送管路上安装有流 量计。 [0015]进一步地， 流量计与显示装置连接 。说　明　书 1/3 页 3 CN 218019355 U 3