(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202222613846.5 (22)申请日 2022.09.30 (73)专利权人 山东晟泽玻璃有限公司 地址 250000 山东省济南市济阳县孙耿 镇 G104线与迎新大街交叉口向北200米 路西 (72)发明人 宋树猛　刘培伍　刘善文　 (74)专利代理 机构 北京三巨人知识产权代理事 务所(普通 合伙) 16024 专利代理师 李岩秀 (51)Int.Cl. B65D 25/10(2006.01) B65D 25/24(2006.01) B65D 85/48(2006.01) (54)实用新型名称 一种钢化玻璃运输用防破碎装置 (57)摘要 本实用新型公开了一种钢化玻璃运输用防 破碎装置， 涉及钢化玻璃技术领域。 本实用新型 包括安装机构， 安装机构上滑动设置有夹板机 构； 安装机构上滑动设置有顶板机构。 本实用新 型通过每组固定夹板中的两固定夹板相互靠近 或远离， 直到两固定夹板相对一侧面所固定的若 干橡胶半球与钢化玻璃的相对两侧面相互接触 后， 通过顶板机构在两第二导向框之间上下移 动， 直到其U形板内表面所设置的橡胶垫与夹持 固定的钢化玻璃相互接触， 对夹持固定的钢化玻 璃进行竖向定位， 防止其在运输的过程中， 因路 途的颠簸， 所造成的钢化玻璃之间发生碰撞和上 下抖动， 避免其在运输的过程中发生破碎， 而造 成的财产损失。 权利要求书1页 说明书4页 附图5页 CN 218113509 U 2022.12.23 CN 218113509 U 1.一种钢化玻璃运输用防破碎装置， 包括安装机构(1)， 其特征在于： 所述安装机构(1) 上滑动设置有夹 板机构(2)； 所述 安装机构(1)上滑动设置有顶板 机构(3)； 所述安装机构(1)包括有安装座(101)； 所述安装座(101)顶部螺纹转动连接有若干锁 紧螺栓(111)； 所述安装座(101)顶部固定有两组第一导向框(102)； 每组所述第一导向框 (102)的数量为两个； 两组所述第一导向框(102)之间固定有支撑板(103)； 所述支撑板 (103)顶部设置有 若干矩形槽(104)； 所述矩形槽(104)内部均固定有两限位轨(10 5)； 所述夹板机构(2)包括有两导向滑板(201)； 两所述导向滑板(201)相对一侧面均 固定 有U形架(202)； 所述U形架(202)上固定有若干固定块(203)； 所述固定块(203)顶部固定有 两第一铰座(204)； 两所述第一铰座(204)内部均铰接配合有铰接臂(205)； 所述导向滑板 (201)与第一导向框(102)滑动配合； 所述夹板机构(2)还包括有若干组固定夹板(206)； 每 组所述固定夹板(206)的数量为两个， 且两个所述固定夹板(206)相对设置； 所述固定夹板 (206)底部固定有两第二铰座(207)； 所述第二铰座(207)与铰接臂(205)铰接配合； 每组所 述固定夹板(206)一侧均固定有两限位槽框(208)； 所述限位槽框(208)与限位轨(105)滑动 配合。 2.根据权利要求1所述的一种钢化玻璃运输用防破碎装置， 其特征在于， 每组其中一所 述第一导向框(102)内部均转动配合有第一螺纹杆(106)； 每组其中另 一所述第一导向框 (102)内部固定有限位滑杆(107)； 所述导向滑板(201)一侧贯穿设置有第一螺纹孔(209)； 所述第一螺纹孔(209)与第一 螺纹杆(106)螺纹转动配合； 所述导向滑板(201)一侧远离第一螺纹孔(209)位置贯穿设置 有滑孔(210)； 所述滑孔(210)与限位滑杆(107)滑动配合。 3.根据权利要求1所述的一种钢化玻璃运输用防破碎装置， 其特征在于， 每组所述固定 夹板(206)中的两固定 夹板(206)相对一侧面均固定有 若干橡胶半球(21 1)。 4.根据权利要求1所述的一种钢化玻璃运输用防破碎装置， 其特征在于， 所述支撑板 (103)顶部固定有两组导向柱(108 )； 每组所述导向柱(108 )的数量为两个； 所述支撑板 (103)顶部位于两组所述导向柱(108)之间均固定有第二导向框(109)； 所述第二导向框 (109)内部均转动配合有第二螺纹杆(1 10)。 5.根据权利要求4所述的一种钢化玻璃运输用防破碎装置， 其特征在于， 所述顶板机构 (3)包括有顶部盖板(301 )； 所述顶部盖板(301 )底部固定有若干U形板(302)； 所述U形板 (302)内表面均设置有橡胶垫(3 03)。 6.根据权利要求5所述的一种钢化玻璃运输用防破碎装置， 其特征在于， 所述顶部盖板 (301)相对两侧面均固定有T形导轨(304)； 所述T形导轨(304)顶部开设有第二螺纹孔 (305)； 所述第二螺纹孔(305)与第二螺纹杆(110)螺纹转动连接； 所述T形导轨(304)与第二 导向框(109)滑动配合； 所述顶部盖板(301)相对两侧面均对称固定有两导向滑框(306)； 所述导向滑框(306) 与导向柱(108)滑动配合。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 218113509 U 2一种钢化玻璃运输用防破 碎装置 技术领域 [0001]本实用新型属于钢化玻璃技术领域， 特别是涉及一种钢化玻璃运输用防破碎装 置。 背景技术 [0002]钢化玻璃属于安全玻璃,钢化玻璃其实是一种预应力玻璃， 为提高玻璃的强度， 通 常使用化学或物理的方法， 在玻璃表 面形成压应力， 玻璃承受外力时首先抵消表层应力， 从 而提高了承载能力， 增强 玻璃自身抗 风压性， 寒暑性， 冲击性。 [0003]然而现有的钢化玻璃在生产制造运输过程中可能会因为路途的颠簸， 使得钢化玻 璃之间发生碰撞， 导 致运输过程中的钢化玻璃发生破碎的现象， 从而造成一定的财产损失。 实用新型内容 [0004]本实用新型的目的在于提供一种钢化玻璃运输用防破碎装置， 通过对安装机构、 夹板机构和顶板 机构的设计， 解决了上述中所述的问题。 [0005]为解决上述 技术问题， 本实用新型 是通过以下技 术方案实现的： [0006]本实用新型为一种钢化玻璃运输用防破碎装置， 包括安装机构， 所述安装机构上 滑动设置有夹 板机构； 所述 安装机构上滑动设置有顶板 机构。 [0007]所述安装机构包括有安装座； 所述安装座顶部螺纹转动连接有若干锁紧螺栓； 所 述安装座顶部固定有两组第一导向框； 每组所述第一导向框的数量为两个； 两组所述第一 导向框之间固定有支撑板； 所述支撑板顶部设置有若干矩形槽； 所述矩形槽内部均固定有 两限位轨 。 [0008]所述夹板机构包括有两导向滑板； 两所述导向滑板相对一侧面均固定有U形架； 所 述U形架上固定有若干固定块； 所述固定块顶部固定有两第一铰座； 两所述第一铰座内部均 铰接配合有铰接臂； 所述导向滑板与第一导向框滑动配合； 所述夹板机构还包括有若干组 固定夹板； 每组所述固定夹板的数量为两个， 且两个所述固定夹板相对设置； 所述固定夹板 底部固定有两第二铰座； 所述第二铰座与铰接臂铰接配合； 每组所述固定夹板一侧均固定 有两限位槽 框； 所述限位槽 框与限位轨滑动配合。 [0009]作为本实用新型的一种优选技术方案， 每 组其中一所述第一导向框内部均转动配 合有第一螺纹杆； 每组其中另一所述第一 导向框内部固定有限位滑杆。 [0010]所述导向滑板一侧贯穿设置有第一螺纹孔； 所述第一螺 纹孔与第一螺 纹杆螺纹转 动配合； 所述导向滑板一侧远离第一螺纹孔位置贯穿设置有滑孔； 所述滑孔与限位滑杆滑 动配合。 [0011]作为本实用新型的一种优选技术方案， 每 组所述固定夹板中的两固定夹板相对一 侧面均固定有 若干橡胶半球。 [0012]作为本实用新型的一种优选技术方案， 所述支撑板顶部固定有两组导向柱； 每组 所述导向柱的数量为两个； 所述支撑板顶部位于两组所述导向柱之间均固定有第二导向说　明　书 1/4 页 3 CN 218113509 U 3