(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202222606186.8 (22)申请日 2022.09.30 (73)专利权人 山东理工职业学院 地址 272000 山东省济宁市太白湖新区济 宁大道37号 专利权人 山东速达电气有限公司 (72)发明人 许斌　李强　 (74)专利代理 机构 山东智汇盛景知识产权代理 有限公司 37321 专利代理师 徐国印 (51)Int.Cl. B65D 25/02(2006.01) B65D 81/05(2006.01) B65D 25/10(2006.01) B65D 85/68(2006.01) (54)实用新型名称 一种电机运输用减 震机架 (57)摘要 本实用新型公开了一种电机运输用减震机 架， 涉及电机减震机架技术领域， 包括防护箱， 防 护箱的底部固定套设有异戊橡胶缓冲套， 异戊橡 胶缓冲套的外部固定套设有海绵缓冲套， 海绵缓 冲套的外部固定套设有顺丁橡胶缓冲套， 本实用 新型的有益效果是： 控制两个正反转电机的输出 轴转动分别带动相对应的两个螺杆转动， 两个螺 杆通过分别与相对应的滑块螺纹配合带动两个 滑块进行横向位移， 两个滑块分别带动相对应的 矩形夹块进行横向位移， 两个矩形夹块分别带动 相对应的滑杆进行横向位移， 两个滑杆分别与相 对应的支撑筒滑动配合， 对两个矩形夹块之间的 距离进行调节可对不同尺寸的电机进行固定夹 紧， 便于更好的对不同尺寸的电机进行固定 。 权利要求书1页 说明书4页 附图4页 CN 217995219 U 2022.12.09 CN 217995219 U 1.一种电机运输用减震机架， 包括防护箱 （1） ， 其特征在于， 所述防护箱 （1） 的底部固定 套设有异戊橡胶缓冲套 （2） ， 所述异戊橡胶缓冲套 （2） 的外部固定套设有海绵缓冲套 （4） ， 所 述海绵缓冲套 （4） 的外部固定套设有顺丁橡胶缓冲套 （5） ， 所述顺丁橡胶缓冲套 （5） 的外部 固定设有支撑底 座 （7） ， 所述支撑底 座 （7） 内壁底端的四角均固定设有减震器 （8） ， 所述防护 箱 （1） 底端的四角分别与相对应的减震器 （8） 的顶端固定连接， 所述防护箱 （1） 内壁底端的 两侧均开设有安装槽 （9） ， 两个所述安装槽 （9） 内壁的外侧均固定设有正反转电机 （10） ， 两 个所述正反转电机 （10） 的输出轴 均固定连接有螺杆 （11） ， 两个所述螺杆 （11） 的中部均螺纹 套设有滑块 （12） ， 两个所述滑块 （12） 分别滑动设置在相对应的安装槽 （9） 的内部， 两个所述 滑块 （12） 的顶端均固定设有矩形夹块 （13） ， 两个所述矩形夹块 （13） 外侧的中部均固定设有 滑杆 （14） ， 两个所述滑杆 （14） 的一端均滑动套设有支撑筒 （15） ， 所述防护箱 （1） 内壁两侧的 底部分别与相 对应的支撑筒 （15） 的外侧固定连接， 所述防护箱 （1） 内壁两侧的顶部设有压 紧固定组件 （3） 。 2.根据权利要求1所述的一种电机运输用减震机架， 其特征在于： 所述压紧固定组件 （3） 包括两个滑槽座 （31） 和倾斜调节组件 （6） ， 所述防护箱 （1） 内壁两侧的顶部分别与相对 应的滑槽座 （31） 的外侧固定连接， 两个所述滑槽座 （31） 内壁的顶端均固定设有倒置电动液 压缸 （32） ， 两个所述倒置电动液压缸 （32） 的输出端均固定设有连接块 （33） ， 所述倾斜调节 组件 （6） 设置在两个连接块 （3 3） 的一侧。 3.根据权利要求2所述的一种电机运输用减震机架， 其特征在于： 所述倾斜调节组件 （6） 包括两个三角块 （61） ， 两个所述三角块 （61） 分别固定设置在相对应的连接块 （33） 的一 侧， 两个所述三角块 （61） 的内侧均固定设有斜电动液压缸 （62） ， 两个所述斜电动液压缸 （62） 的输出端均固定设有L型防滑压块 （6 3） 。 4.根据权利要求3所述的一种电机运输用减震机架， 其特征在于： 所述支撑底座 （7） 两 侧的两边角均固定设有矩形块 （16） ， 四个所述矩形块 （16） 的底端均固定 设有竖电动液压缸 （18） 。 5.根据权利要求4所述的一种电机运输用减震机架， 其特征在于： 四个所述竖电动液压 缸 （18） 的输出端均固定设有支撑腿 （17） ， 四个所述支撑腿 （17） 的底端均固定设有万向轮 （19） 。 6.根据权利要求5所述的一种电机运输用减震机架， 其特征在于： 所述防护箱 （1） 的边 侧通过两个 铰链铰接有箱门 （20） ， 所述防护箱 （1） 的顶端固定设有蓄电池 （21） 。 7.根据权利要求6所述的一种电机运输用减震机架， 其特征在于： 所述支撑底座 （7） 的 边侧固定设有开关面板 （22） ， 所述开关面板 （22） 的表面分别设有正反转电机控制开关、 倒 置电动液压缸控制开关、 斜电动液压缸控制开关和竖电动液压缸控制开关， 两个所述正反 转电机 （10） 均通过正反转电机控制开关与蓄电池 （21） 电性连接， 两个所述倒置电动液压缸 （32） 均通过倒置电动液压缸控制开关与蓄电池 （21） 电性连接， 两个所述斜电动液压缸 （62） 均通过斜电动液压缸控制开关与蓄电池 （21） 电性连接， 四个所述竖电动液压缸 （18） 均通过 竖电动液压缸控制开关与蓄电池 （21） 电性连接 。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 217995219 U 2一种电机 运输用减 震机架 技术领域 [0001]本实用新型涉及一种减震机架， 特别涉及一种电机运输用减震机架， 属于电机减 震机架技 术领域。 背景技术 [0002]电机俗称“马达”， 是指依据电磁感应定律实现电能转换或传递的一种电磁装置， 电机在电路中是用字母M （旧标准用D） 表示， 它的主要作用是产生驱动转矩， 作为用电器或 各种机械的动力源， 发电机在电路中用字母G表示， 它的主要作用是利用机械能转化为电 能， 电机在移动运输过程中为了对其提供减震保护 常常需要使用到电机运输用减震机架， 其中申请号为 “CN202122399070.7 ”的一种电机运输用减震机架， 能够更好的保护电机和提 高装置的实用性， 并且 具有减震的特点， 在进一步检索发现， 申请号为 “CN201921263036.3 ” 的用于发电机组安装的减震机架， 减震机架采用柔性连接的结构形式， 采用柔性连接减震 效果好， 电机装配端减震支座和动力装配端减震支座建立了六个减震点， 且各个减震点受 力大小相等， 该设计方式使得整个减震机构受力平衡， 从而能够吸收振动， 但是上述两种类 型的电机减震机架在使用时还存在一定的不足， 不便于更好的对不同尺寸的电机进行固 定。 实用新型内容 [0003]本实用新型的目的在于提供一种电机运输用减震机架， 以解决上述背景技术中提 出的不便 于更好的对不同尺寸的电机进行固定的问题。 [0004]为实现上述目的， 本 实用新型提供如下技术方案： 一种电机运输用减震机架， 包括 防护箱， 所述防护箱的底部固定套设有异戊橡胶缓冲套， 所述异戊橡胶缓冲套的外部固定 套设有海绵缓冲套， 所述海绵缓冲套的外部固定套设有顺丁橡胶缓冲套， 所述顺丁橡胶缓 冲套的外部固定设有支撑底座， 所述支撑底座内壁底端的四角均固定设有减震器， 所述防 护箱底端的四角分别与相对应的减震器的顶端固定连接， 所述防护箱内壁底端的两侧均开 设有安装槽， 两个所述安装槽内壁的外侧均固定设有正反转电机， 两个所述正反转电机的 输出轴均固定连接有螺杆， 两个所述螺杆的中部均螺纹套设有滑块， 两个所述滑块分别滑 动设置在相对应的安装槽的内部， 两个所述滑块的顶端均固定设有矩形夹块， 两个所述矩 形夹块外侧的中部均固定设有滑杆， 两个所述滑杆 的一端均滑动套设有支撑筒， 所述防护 箱内壁两侧的底部 分别与相对应的支撑筒的外侧固定连接， 所述防护箱内壁两侧的顶部设 有压紧固定组件。 [0005]优选的， 所述压紧固定组件包括两个滑槽座和倾斜调节组件， 所述防护箱内壁两 侧的顶部分别与相对应的滑槽座的外侧固定连接， 两个所述滑槽座内壁的顶端均固定 设有 倒置电动液压缸， 两个所述倒置电动液压缸 的输出端均固定设有连接块， 所述倾斜调节组 件设置在两个连接块的一侧。 [0006]优选的， 所述倾斜调节组件包括两个三角块， 两个所述三角块分别固定设置在相说　明　书 1/4 页 3 CN 217995219 U 3