(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202221141561.X (22)申请日 2022.05.13 (73)专利权人 天津中正物流有限公司 地址 300000 天津市滨 海新区华苑产业区 (环外)海泰发展五道16号B-4号楼-1- 602 (72)发明人 李强　 (51)Int.Cl. B65D 25/24(2006.01) B65D 25/10(2006.01) (54)实用新型名称 一种运输风电塔筒运输的海运 托架 (57)摘要 本实用新型涉及 海上风电运输技术领域， 且 公开了一种运输风电塔筒运输的海运托架， 包括 安装座， 所述安装座的顶端抵接有风电塔筒， 所 述安装座的左右两端均卡接有固定压持部件， 该 一种运输风电塔筒运输的海运托架， 通过转动固 定块， 从而带动螺纹柱的转动， 实现第一安装柱 与第一凹槽的卡接， 以及第二凹槽与第二安装柱 的卡接， 将固定在安装座上， 对风电塔筒进行压 持， 实现风电塔筒的可靠运输； 该一种运输风电 塔筒运输的海运托架， 通过第一安装柱与第二安 装柱的靠近， 卡块会抵压限位块后向远离第一弹 簧的一端倾斜， 实现第一磁铁与第二磁铁的磁 吸， 使得第一安装柱与第二安装柱的卡接更加牢 固， 提升运输风电塔筒的安全性。 权利要求书1页 说明书4页 附图2页 CN 217348908 U 2022.09.02 CN 217348908 U 1.一种运输风电塔筒运输的海运托架， 包括安装座(1)， 其特征在于： 所述安装座(1)的 顶端抵接有风电塔筒(2)， 所述安装座(1)的左右两端均卡接有固定压持部件(3)， 所述安装 座(1)的左右两侧均开设有第一凹槽(307)， 所述安装座(1)的左右两端均开设有第二凹槽 (308)， 所述固定压持部件(3)包括有压持柱(301)， 所述压持柱(301)的内壁转动 连接有螺 纹柱(302)， 所述螺纹柱(302)的外壁固定连接有固定块(305)， 所述螺纹柱(302)的外壁套 设有安装块(303)， 所述螺纹柱(302)的外壁套设有安装件(304)， 所述安装块(303)远离压 持柱(301)的一端 固定连接有第二安装柱(309)， 所述第二安装柱(309)的顶端铰接有卡块 (311)， 所述卡块(311)的顶部固定连接有第一磁铁(317)， 所述卡块(311)靠近固定块(305) 的一端固定连接有第一弹簧(312)， 所述第二安装柱(309)的顶端固定连接有稳定块(310)， 所述安装件(304)远离压持柱(301)的一端固定连接有第一安装柱(306)， 所述第一安装柱 (306)的内部插接有连接板(315)， 所述连接板(315)的底端固定连接有隔磁板(316)， 所述 第一安装柱(306)的底端固定连接有限位块(314)， 所述限位块(314)上套设有第二弹簧 (313)， 所述 安装座(1)的左右两侧均安装有第二磁铁(318)。 2.根据权利要求1所述的一种运输风电塔筒运输的海运托架， 其特征在于： 所述螺纹柱 (302)的顶端和底端均活动安装有阻挡块， 阻挡块远离安装座(1)的一端与压持柱(301)的 内壁固定连接， 且位于固定块(305)上端部分的螺纹柱(302)与位于固定块(305)下端部分 的螺纹柱(3 02)表面设置的螺纹方向相反。 3.根据权利要求1所述的一种运输风电塔筒运输的海运托架， 其特征在于： 所述限位块 (314)包括有升缩杆和梯形固定块， 且升缩杆的底端与第二弹簧(313)固定连接， 梯形固定 块的梯形斜 面抵接卡块(311)。 4.根据权利要求1所述的一种运输风电塔筒运输的海运托架， 其特征在于： 所述稳定块 (310)的数量为四个， 两两为一组分布在第二安装柱(309)上， 且靠近安装座(1)一端的稳定 块(310)开设有通孔， 靠近固定块(305)一端的稳定块(310)通过第一弹簧(312 )与卡块 (311)连接。 5.根据权利要求1所述的一种运输风电塔筒运输的海运托架， 其特征在于： 所述连接板 (315)贯穿第一安装柱(306)， 在第一安装柱(306)底端下方的连接板(315)位于第二磁铁 (318)与产生倾斜后的卡块(311)之间， 且 连接板(315)在第一安装柱(306)的顶端设置有阻 挡件。 6.根据权利要求1所述的一种运输风电塔筒运输的海运托架， 其特征在于： 所述压持柱 (301)与安装座(1)抵接， 压持柱(301)包括有横杆和竖杆构成， 且横杆的底端设置有软胶 垫， 通过软胶垫抵接风电塔筒(2)的内壁。 7.根据权利要求1所述的一种运输风电塔筒运输的海运托架， 其特征在于： 所述第 一安 装柱(306)和第一凹槽(307)与第二凹槽(308)和第二安装柱(309)以固定块(305)的水平中 心线为中心对称分布。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 217348908 U 2一种运输风电塔筒 运输的海运托 架 技术领域 [0001]本实用新型涉及海上风电运输技术领域， 具体为一种运输风电塔筒运输的海运托 架。 背景技术 [0002]现如今国家对于可再生资源的研究与开发十分重视， 风能就是其中的一种， 风电 塔筒是风力发电的塔杆， 在风力发电机组中主要起到支撑作用， 同时吸收机组震动。 在建设 风力发电站 时需要对风电塔筒进行运输， 风电塔筒体型较大， 运输时注意保护其表面涂层 的同时也要保证工作人员的安全， 传统的对于风电塔筒的运输固定架往往不具备夹持功 能， 或仅对于风电塔筒的正面与背面进 行简单夹持， 在运输时仍会因路况等因素的原因， 风 电塔筒存在左右偏移现象的出现， 存在一定的安全隐患。 实用新型内容 [0003](一)解决的技 术问题 [0004]针对现有技术的不足， 本实用新型提供了一种运输风电塔筒运输的海运托架， 具 备运输固定牢固、 安全性高等优点， 解决了固定不 牢固、 安全性差的问题。 [0005](二)技术方案 [0006]为实现上述运输固定牢固、 安全性高的目的， 本实用新型提供如下技术方案： 一种 运输风电塔筒运输的海运托架， 包括安装座， 所述安装座的顶端抵接有风电塔筒， 所述安装 座的左右两端均卡接有固定压持部件， 所述安装座的左右两侧均开设有第一凹槽， 所述安 装座的左右两端均开设有第二凹槽， 所述固定压持部件包括有压持柱， 所述压持柱的内壁 转动连接有螺纹柱， 所述螺纹柱的外壁固定连接有固定块， 所述螺纹柱的外壁套设有安装 块， 所述螺纹柱的外壁套设有安装件， 所述安装块远离压持柱的一端固定连接有第二安装 柱， 所述第二安装柱的顶端铰接有卡块， 所述卡块的顶部固定连接有第一磁铁， 所述卡块靠 近固定块的一端固定连接有第一弹簧， 所述第二安装柱的顶端固定连接有稳定块， 所述安 装件远离压持柱的一端固定连接有第一安装柱， 所述第一安装柱的内部插接有连接板， 所 述连接板的底端固定连接有隔磁板， 所述第一安装柱的底端固定连接有限位块， 所述限位 块上套设有第二弹簧， 所述 安装座的左右两侧均安装有第二磁铁 。 [0007]优选的， 所述螺纹柱的顶端和底端均活动安装有阻挡块， 阻挡块远离安装座的一 端与压持柱的内壁固定连接， 且位于固定块上端部 分的螺纹柱与位于固定块下端部 分的螺 纹柱表面设置的螺纹方向相反。 [0008]采取上述方案： 使得螺纹柱在压持柱的内壁稳定的转动， 且通过螺纹柱的转动， 两 个安装件相向移动将第一 安装柱与第二 安装柱卡接牢固。 [0009]优选的， 限位块包括有升缩杆和梯形固定块， 且升缩杆的底端与第二弹簧固定连 接， 梯形固定块的梯形斜 面抵接卡块。 [0010]采取上述方案： 当第一安装柱与第二安装柱靠近时， 卡块会抵接限位块， 并且向远说　明　书 1/4 页 3 CN 217348908 U 3