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(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202221776013.4 (22)申请日 2022.07.11 (73)专利权人 重庆明朗灯具有限公司 地址 402260 重庆市江津区珞璜 镇珞璜工 业园区A区倒班房、 配电房 (72)发明人 陶华茂 刘旭 唐游 王春 徐敏源 熊天星 瞿军 (74)专利代理 机构 重庆志一加诚专利代理事务 所(普通合伙) 50278 专利代理师 杨芳 (51)Int.Cl. F21S 43/19(2018.01) F21S 43/27(2018.01) F21S 43/37(2018.01) F21S 43/31(2018.01)F21S 43/20(2018.01) F21Y 115/10(2016.01) F21W 103/10(2018.01) F21W 107/10(2018.01) (54)实用新型名称 一种汽车位置灯 (57)摘要 本实用新型公开了一种汽车位置灯, 包括灯 壳, 所述灯壳的外侧面 设置有装饰框, LED 模组带 驱动板, 所述LED模组带驱动板安装于灯壳的内 部, 薄厚壁件, 所述薄厚壁件安装于灯壳的内部, 且处于LED 模组带驱动板上方, 扩散反光板, 所述 扩散反光板安装于灯壳的内部, 且处于LED模组 带驱动板、 薄厚壁件之间, 面罩, 所述面罩与灯壳 相连接。 通过上述结构, 在功耗方面起到节能化, 在空间上起到最紧凑, 在结构上起到简易化, 在 造型上起到保留其风格, 在视觉上起到亮度均匀 性一致优化, 在灯具重量上起到减轻作用, 在整 车成本上起到降低成本。 对于整车质量可以降 低, 进而降低能量消耗, 节约能源资源。 权利要求书1页 说明书2页 附图1页 CN 218153992 U 2022.12.27 CN 218153992 U 1.一种汽车位置灯, 其特 征在于, 包括: 灯壳(6), 所述灯壳(6)的外侧面设置有装饰框(2); LED模组带驱动板(3), 所述 LED模组带驱动板(3)安装于灯壳(6)的内部; 薄厚壁件(4), 所述薄厚壁件(4)安装于灯壳(6)的内部, 且 处于LED模 组带驱动板(3)上 方; 扩散反光板(5), 所述扩散反光板(5)安装于灯壳(6)的内部, 且处于LED模组带驱动板 (3)、 薄厚壁件(4)之间; 面罩(1), 所述 面罩(1)与灯壳(6)相连接 。 2.根据权利 要求1所述的一种汽车位置灯, 其特征在于, 所述LED模组带驱动 板(3)发出 的LED光源与薄厚壁件(4)的端部 之间预留1 ‑1.5mm的安全间隙, 与薄厚壁件(4)的端面平行 入光。 3.根据权利要求1所述的一种汽车位置灯, 其特征在于, 所述薄厚壁件(4)的端面设有 相应的光学面。 4.根据权利 要求1所述的一种汽车位置灯, 其特征在于, 所述灯壳(6)与LED模组带驱动 板(3)、 薄厚壁件(4)、 扩散 反光板(5)组成一个小总成, 所述小总成与面罩(1)通过焊接工艺 形成一个整体。权 利 要 求 书 1/1 页 2 CN 218153992 U 2一种汽车位置灯 技术领域 [0001]本实用新型 涉及车灯技 术领域, 特别涉及一种汽车位置灯。 背景技术 [0002]1、 汽车位置灯从车辆前、 后方观察, 表明车辆存在和宽度的灯具。 [0003]2、 汽车位置灯分为前、 后位置灯, 发光颜色为白色、 红色, 目前实现位置灯有多种 发光形式: ①透明面罩+反射碗+LED直投发光模组+灯壳; ②透明面罩+内配+反射碗+LED直 投发光模组+灯壳; ③透明面罩+圆形光导/厚壁光导+LED发光模组+灯壳的组合形式; 上述 几个方案LED灯珠和内配还是反射碗或者是圆形光导/厚壁光导, 在X向离面罩需要80mm左 右的深度。 [0004]3、 随着汽车市场日新月异的变化, 车灯产业快速转型, 灯具的造型日益丰富, 车灯 日益电子化、 数字化、 集成化, 造型越来越纤薄化, 复杂化, 空间的压缩要求变的越来越高。 [0005]无论采用上述1 ‑3的哪种形式组合, 都是对现有车身与灯具空间及其成本 的一大 挑战, 于是提出一种汽车位置灯来 解决上述的问题。 实用新型内容 [0006]本实用新型的目的在于至少解决现有技术中存在的技术问题 之一, 提供一种汽车 位置灯, 在功耗方面起到节 能化, 在空间上起到最紧凑, 在结构上起到简易化, 在造型上起 到保留其风格, 在视觉上起到亮度均匀性一致优化, 在灯具重量上起到减轻作用, 在 整车成 本上起到降低成本 。 对于整车质量可以降低, 进 而降低能量消耗, 节约能源资源。 [0007]本实用新型还提供具有上述一种汽车位置灯, 包括灯壳, 所述灯壳的外侧面设置 有装饰框, LED模组带驱动板, 所述LED模组带驱动板安装于灯壳的内部, 薄厚壁件, 所述薄 厚壁件安装于灯壳的内部, 且处于LED模组带驱动板上方, 扩散反光板, 所述扩散反光板安 装于灯壳的内部, 且处于LED模组带驱动板、 薄厚壁件之间, 面罩, 所述面罩与灯壳相连接。 在功耗方面起到节能化, 在空间上起到最紧凑, 在结构上起到简易化, 在造型上起到 保留其 风格, 在视觉上起到亮度均匀性一致优化, 在灯具重量上起到减轻作用, 在整 车成本上起到 降低成本 。 对于整车质量可以降低, 进 而降低能量消耗, 节约能源资源。 [0008]根据所述的一种汽车位置灯, 所述LED模组带驱动板发出的LED光源与薄厚壁件的 端部之间预留1 ‑1.5mm的安全间隙, 与薄厚壁件的端面平行入光。 经过扩散反光板的反射, 实现对光线的二次利用, 提高了灯具效率。 [0009]根据所述的一种汽车位置灯, 所述薄厚壁件的端面设有相应的光学面。 根据造型 的大小, 可以设为1个或多个组合。 [0010]根据所述 的一种汽车位置灯, 所述灯 壳与LED模组带驱动板、 薄厚壁件、 扩散反光 板组成一个小总成, 所述小总成与面 罩通过焊接 工艺形成一个整体。 [0011]本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出, 部分将从下面的描述 中变得明显, 或通过本实用新型的实 践了解到 。说 明 书 1/2 页 3 CN 218153992 U 3
专利 一种汽车位置灯
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