(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202221755286.0 (22)申请日 2022.07.07 (73)专利权人 江苏猎云信息科技有限公司 地址 223800 江苏省 宿迁市高新 技术产业 开发区北斗电子信息产业园研发楼2 楼B205 (72)发明人 王正伟　 (74)专利代理 机构 宿迁市永 泰睿博知识产权代 理事务所(普通 合伙) 32264 专利代理师 陈科巧 (51)Int.Cl. E04H 6/00(2006.01) E04H 6/42(2006.01) E04D 13/18(2018.01) B62H 3/08(2006.01)F21S 9/03(2006.01) F21V 33/00(2006.01) F21Y 115/10(2016.01) (54)实用新型名称 一种多层自行 车停车亭的举 升机构 (57)摘要 本实用新型公开了一种多层自行车停车亭 的举升机构， 包括底座、 侧板、 遮雨棚、 太阳能电 板和灯板， 所述底座顶端的两侧皆固定有侧板， 且侧板的内部皆设置有移动槽， 所述移动槽内部 的底端皆固定有气缸， 且相邻气缸之间设置有横 杆， 所述横杆的一侧与底座的顶端皆固定有等间 距的限位机构， 所述侧板的外侧壁上固定有等间 距的灯板， 所述侧板的上方设置有遮雨棚， 且遮 雨棚的底端与侧板的顶端固定连接， 所述遮雨棚 的内部皆固定有蓄电池， 所述遮雨棚的顶端皆固 定有太阳能电板， 所述遮雨棚的外侧壁上安装有 连接杆。 本实用新型不仅实现了该举升机构使用 时的限位功能， 实现了该举升机构 满载提示的功 能， 而且实现了该举 升机构使用时的照明功能。 权利要求书1页 说明书3页 附图2页 CN 217975619 U 2022.12.06 CN 217975619 U 1.一种多层自行车停车亭的举升机构， 包括底座(1)、 侧板(3)、 遮雨棚(6)、 太阳 能电板 (8)和灯板(12)， 其特征在于： 所述底 座(1)顶端的两侧皆固定有侧板(3)， 且侧板(3)的内部 皆设置有移动槽(14)， 所述移动槽(14)内部的底端皆固定有气缸(4)， 且相邻气缸(4)之间 设置有横杆(5)， 所述横杆(5)的一侧与底座(1)的顶端皆固定有等间距的限位机构(2)， 所 述侧板(3)的外侧壁上固定有等间距的灯板(12)， 且灯板(12)的表面皆固定有LED灯(13)， 所述侧板(3)的上方设置有遮雨棚(6)， 且遮雨棚(6)的底端与侧 板(3)的顶端固定连接， 所 述遮雨棚(6)的内部皆固定有蓄电池(7)， 所述遮雨棚(6)的顶端皆固定有太阳能电板(8)， 所述遮雨棚(6)的外侧壁上安装有连接杆(9)。 2.根据权利要求1所述的一种 多层自行车停车亭的举升机构， 其特征在于： 所述限位机 构(2)的内部依次设置有底板(201)、 限位板(202)、 凹槽(203)以及通槽(204)， 所述底板 (201)顶端的两侧皆固定有限位板(202)， 且限位板(202)的内部皆设置有凹槽(203)， 所述 限位板(202)的一侧皆设置有通槽(204)。 3.根据权利要求2所述的一种 多层自行车停车亭的举升机构， 其特征在于： 所述限位板 (202)与底板(201)呈一体化焊接成型 结构， 所述 通槽(204)与限位板(202)呈一体化结构。 4.根据权利要求1所述的一种多层自行车停车亭的举升机构， 其特征在于： 所述侧板 (3)的外侧壁上固定有四个灯板(12)， 且相邻灯板(12)之间的夹角为90 °， 所述LED灯(13)在 灯板(12)的表面呈等间距分布。 5.根据权利要求1所述的一种多层自行车停车亭的举升机构， 其特征在于： 所述气缸 (4)的上方皆设置有称重单元(15)， 且称重单元(15)的底端皆与气缸(4)的输出端固定连 接， 所述称 重单元(15)的一侧皆与横杆(5)的一端固定连接， 所述称 重单元(15)的内部皆固 定有称重块(16)。 6.根据权利要求1所述的一种 多层自行车停车亭的举升机构， 其特征在于： 所述连接杆 (9)的下方设置有连接块(10)， 且连接块(10)的顶端与连接杆(9)的底端固定连接， 所述连 接块(10)的底端固定有显示灯(1 1)。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 217975619 U 2一种多层自行 车停车亭的举升机构 技术领域 [0001]本实用新型涉及自行车停车亭技术领域， 具体为一种多层自行车停车亭的举升机 构。 背景技术 [0002]随着社会的不断发展， 人们的出行方式也随之多样化起来， 自行车是人们出行方 式中的重要方式， 其在使用时需要用到多层自行车停车亭， 其中举升机构是其重要的组成 方式， 现今 市场上的此类举升机构种类繁多， 基本可以满足人们的使用需求， 但是依然存在 一定的问题， 具体问题有以下几点： [0003](1)传统的此类举升机构在使用时由于其限位效果低下， 使得其在使用时各使用 者带来了极大的麻烦； [0004](2)传统的此类举升机构在使用时由于其满载情况不明， 使得其在使用时实用性 低下； [0005](3)传统的此类举升机构在使用时由于其照明效果低下， 使得其在使用时极其不 便。 实用新型内容 [0006]本实用新型的目的在于提供一种多层自行车停车亭的举升机构， 以解决上述背景 技术中提出装置限位效果低下、 满载情况不明以及照明效果低下的问题。 [0007]为实现上述目的， 本实用新型提供如下技术方案： 一种多层自行车停车亭的举升 机构， 包括底座、 侧板、 遮雨棚、 太阳能电板和灯板， 所述底座顶端的两侧皆固定有侧板， 且 侧板的内部皆设置有移动槽， 所述移动槽内部的底端皆固定有气缸， 且相邻气缸之间设置 有横杆， 所述横杆的一侧与底座的顶端皆固定有等间距的限位机构， 所述侧板的外侧 壁上 固定有等间距的灯板， 且灯板的表面皆固定有LED灯， 所述侧板的上方设置有遮雨棚， 且遮 雨棚的底端与侧板的顶端固定连接， 所述遮雨棚的内部皆固定有蓄电池， 所述遮雨棚的顶 端皆固定有太阳能电板， 所述遮雨棚的外侧壁上安装有连接杆。 [0008]优选的， 所述限位机构的内部依次设置有底板、 限位板、 凹槽以及通槽， 所述底板 顶端的两侧皆固定有限位板， 且限位板的内部皆设置有凹槽， 所述限位板的一侧皆设置有 通槽。 [0009]优选的， 所述限位板与底板呈一体化焊接成型结构， 所述通槽与限位板呈一体化 结构。 [0010]优选的， 所述侧板的外侧壁上固定有四个灯板， 且相邻灯板之间的夹角为90 °， 所 述LED灯在灯板的表面呈等间距分布。 [0011]优选的， 所述气缸的上方皆设置有称重单元， 且称重单元的底端皆与气缸的输出 端固定连接， 所述称重单元 的一侧皆与横杆 的一端固定连接， 所述称重单元 的内部皆固定 有称重块。说　明　书 1/3 页 3 CN 217975619 U 3