(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202221765082.5 (22)申请日 2022.07.08 (73)专利权人 江苏佰正车辆实业有限公司 地址 212300 江苏省镇江市丹阳市界牌 镇 界西工业园 (72)发明人 倪晓峰　周健　吴狄　王长胜　 (74)专利代理 机构 南京华鑫君辉专利代理有限 公司 3254 4 专利代理师 梅小林 (51)Int.Cl. F21S 41/00(2018.01) F21V 23/04(2006.01) B08B 17/04(2006.01) F21V 21/14(2006.01) F21W 102/00(2018.01)F21Y 115/10(2016.01) (54)实用新型名称 一种外挂防尘型 车辆LED灯 (57)摘要 本实用新型公开了一种外挂防尘型车辆LED 灯， 包括外壳和LED灯主体， 所述外壳的内部安装 有LED灯主体， 且外壳的内部连接有下挡板和上 挡板， 并且 下挡板和上挡板的一侧分别连接有第 一齿条和第二齿条， 所述第一齿条和第二齿条的 一侧啮合连接有齿轮， 且齿轮的内部贯穿有驱动 轴， 所述驱动轴的外表面套接有皮带。 该外挂防 尘型车辆LED灯， 通过旋转驱动轴可使得皮带带 动驱动开关进行旋转， 从而对LED灯主体进行关 闭或开启工作， 并且驱动轴带动齿轮进行旋转， 使得下挡板和上挡板对LED灯主体进行遮蔽或与 之分离， 不仅通过下挡板和上挡板可对LED灯主 体进行防尘防污工作， 而且有利于保证LED灯主 体的正常使用。 权利要求书1页 说明书3页 附图3页 CN 217899734 U 2022.11.25 CN 217899734 U 1.一种外挂防尘型车辆LED灯， 包括外壳(1 )和LED灯主体(2)， 其特征在于： 所述外壳 (1)的内部安装有LED灯主体(2)， 且外壳(1)的内部连接有下挡 板(3)和上挡板(4)， 并且下 挡板(3)和上挡板(4)的一侧分别连接有第一齿条(5)和第二齿条(6)， 所述第一齿条(5)和 第二齿条(6)的一侧啮合连接有齿轮(7)， 且齿轮(7)的内部贯穿有驱动轴(8)， 所述驱动轴 (8)的外表 面套接有皮带(9)， 且皮带(9)的另一端与驱动开关(10)相互连接， 并且驱动开关 (10)与LED灯主体(2)相互连接， 所述外壳(1)的下端连接有限位轴(11)， 且限位轴(11)与支 撑座(12)相互连接， 所述外壳(1)的下表 面连接有限位杆(13)， 且限位杆(13)的另一端连接 有从动块(14)， 所述从动块(14)的内部贯穿有丝杆(16)， 且从动块(14)与固定块(15)相互 连接， 并且从动块(14)和固定块(15)位于支撑座(12)的上表面。 2.根据权利 要求1所述的一种外挂防尘型车辆LED灯， 其特征在于： 所述下挡板(3)和上 挡板(4)关于LED灯主体(2)的横向中心线呈对称分布， 且下挡板(3)和上挡板(4)的高度之 和大于LED灯主体(2)的高度。 3.根据权利 要求1所述的一种外挂防尘型车辆LED灯， 其特征在于： 所述下挡板(3)和上 挡板(4)分别与第一齿条(5)和第二齿条(6)的连接方式为固定连接， 且 下挡板(3)和上挡板 (4)与外壳(1)的连接方式都为滑动连接 。 4.根据权利要求1所述的一种外挂防尘型车辆LED灯， 其特征在于： 所述驱动开关(10) 与外壳(1)的连接方式为转动连接， 且驱动开关(10)到驱动轴(8)的距离小于皮带(9)的长 度。 5.根据权利要求1所述的一种外挂防尘型车辆LED灯， 其特征在于： 所述限位轴(11)与 外壳(1)的连接方式为 转动连接， 且限位轴(1 1)的长度小于 外壳(1)的长度。 6.根据权利要求1所述的一种外挂防尘型车辆LED灯， 其特征在于： 所述限位杆(13)与 外壳(1)和从动块(14)的连接方式都为转动连接， 且从动块(14)与支撑座(12)的连接方式 为滑动连接 。 7.根据权利要求1所述的一种外挂防尘型车辆LED灯， 其特征在于： 所述从动块(14)与 固定块(15)的连接方式为滑动连接， 且固定块(15)与支撑座(12)的连接方式为固定连接 。 8.根据权利要求1所述的一种外挂防尘型车辆LED灯， 其特征在于： 所述丝杆(16)与从 动块(14)的连接方式为螺纹连接， 且丝杆(16)与支撑座(12)的连接方式为 转动连接 。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 217899734 U 2一种外挂防尘型车辆LED 灯 技术领域 [0001]本实用新型 涉及车辆LED灯技 术领域， 具体为 一种外挂防尘型 车辆LED灯。 背景技术 [0002]LED灯是一块电致发光的半导体材料芯片， 用银胶或白胶固化到支架上， 然后用银 线或金线连接 芯片和电路板， 四周用环氧树脂密封， 起到保护内部 芯线的作用， 最后安装外 壳， 所以LED灯具有良好的抗震性能， 因此LED灯广泛用于车辆上， 但是目前市场上的外挂型 车辆LED灯还是存在以下的问题： [0003]1、 现有的外挂型车辆LED灯， 在长期使用过程中会粘附大量的灰尘， 不具备防尘防 污的功能， 受污严重后会影响LED灯的正常使用； [0004]2、 常规的外挂型车辆LED灯， 通常固定安装在车辆上， 不便对LED灯的照射角度进 行调节， 不利于满足多种使用需求。 [0005]针对上述问题， 在原有的外挂型 车辆LED灯的基础上进行创新设计。 实用新型内容 [0006]本实用新型的目的在于提供一种外挂防尘型车辆LED灯， 以解决上述背景技术中 提出的现有的外挂型车辆LED灯， 在长期使用过程中会粘附大量的灰尘， 不具备防尘防污的 功能， 受污严重后会影响LED灯的正常使用， 同时常规的外挂型车辆LED灯， 通常固定安装在 车辆上， 不便对LED灯的照射角度进行调节， 不利于满足多种使用需求的问题。 [0007]为实现上述目的， 本实用新型提供如下技术方案： 一种外挂防尘型车辆LED灯， 包 括外壳和LED灯主体， 所述外壳的内部安装有LED灯主体， 且外壳的内部连接有下挡板和上 挡板， 并且下挡板和上挡板的一侧分别连接有第一齿条和第二齿条， 所述第一齿条和第二 齿条的一侧啮合连接有齿轮， 且齿轮的内部贯穿有驱动轴， 所述驱动轴的外表面套接有皮 带， 且皮带的另一端与驱动开关相互连接， 并且驱动开关与LED灯主体相互连接， 所述外壳 的下端连接有限位轴， 且限位轴与 支撑座相互连接， 所述外壳的下表面连接有限位杆， 且限 位杆的另一端连接有从动块， 所述从动块的内部贯穿有丝杆， 且从动块与固定块相互连接， 并且从动块和固定块 位于支撑座的上表面。 [0008]优选的， 所述下挡板和上挡板关于LED灯主体的横向中心线呈对称分布， 且下挡板 和上挡板的高度之和大于LED灯主体的高度， 方便通过下挡板和上挡板对LED灯主体进 行防 尘防污工作。 [0009]优选的， 所述下挡板和上挡板分别与第一齿条和第二齿条的连接方式为固定连 接， 且下挡板和上挡板与外壳的连接方式都为滑动连接， 方便下挡板和上挡板同时进行运 动。 [0010]优选的， 所述驱动开关与外壳的连接方式为转动连接， 且驱动开关到驱动轴的距 离小于皮带的长度， 方便通过皮带进行动力传递。 [0011]优选的， 所述限位轴与外壳的连接方式为转动连接， 且限位轴的长度小于外壳的说　明　书 1/3 页 3 CN 217899734 U 3