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(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202123410 524.2 (22)申请日 2021.12.31 (73)专利权人 牧世复合材 料科技 (苏州) 有限公 司 地址 215500 江苏省苏州市 常熟经济技术 开发区兴港路25号13幢101 (72)发明人 任昌义 (74)专利代理 机构 苏州市小巨人知识产权代理 事务所(普通 合伙) 32415 专利代理师 杨小鑫 (51)Int.Cl. B26D 1/06(2006.01) B26D 7/22(2006.01) B26D 7/26(2006.01) F16F 15/04(2006.01)F16F 15/06(2006.01) (54)实用新型名称 应用于汽车轻量化的纤维复合材料的切割 装置 (57)摘要 本实用新型公开了应用于汽车轻量化的纤 维复合材料的切割装置, 包括切割台, 所述切割 台的顶部固定连接有气缸, 所述气缸的左侧固定 连接有支撑板, 所述支撑板的另一端固定连接有 固定块, 所述固定块的底部固定连接有刀座, 所 述刀座的内部固定连接有环形管, 所述环形管的 内部管道连接有气压箱, 所述气压箱的内部滑动 连接有气压板, 所述气压板的内部固定连接有复 位弹簧, 所述复位弹簧的另一端固定连接在气压 箱的底部, 所述气压板的外侧固定连接有气压 杆, 所述气压杆的另 一端固定连接有夹持板, 所 述夹持板的内部接触连接有刀杆, 所述刀杆的底 部固定连接有切刀, 本实用新型, 具有便于更换 切割刀和 切割缓冲的特点。 权利要求书1页 说明书3页 附图4页 CN 216913944 U 2022.07.08 CN 216913944 U 1.应用于汽车轻量化的纤维复合材料的切割装置, 包括切割台(1), 其特征在于: 所述 切割台(1)的顶部固定连接有气缸(2), 所述气缸(2)的左侧固定连接有支撑板(3), 所述支 撑板(3)的另一端 固定连接有固定块(4), 所述固定块(4)的底部固定连接有刀座(5), 所述 刀座(5)的内部固定连接有环形管, 所述环形管的内部管道连接有气压箱(12), 所述气 压箱 (12)的内部滑动连接有气压 板(13); 所述气压板(13)的内部固定连接有复位弹簧(14), 所述复位弹簧(14)的另一端固定连 接在气压箱(12)的底部, 所述气压板(13)的外侧固定连接有气压杆(15), 所述气压杆(15) 的另一端固定连接有夹持板(16), 所述夹持板(16)的内部接触连接有刀杆(6), 所述刀杆 (6)的底部固定连接有切刀(7); 所述固定块(4)的顶部固定连接有气筒(8), 所述气筒(8)的底部与环形管管道连接, 所 述气筒(8)的内部滑动连接有活塞板(9), 所述活塞板(9)的顶部轴承 连接有螺纹杆(10), 所 述螺纹杆(10)与气筒(8)的顶部 螺纹啮合, 所述螺纹杆(10)的顶部固定连接有转钮(1 1); 所述切割台(1)的上方固定连接有伸缩杆(18), 所述伸缩杆(18)的底部外侧固定连接 有第一磁块(17), 所述伸缩杆(18)的顶部固定连接有切割板(20), 所述切割板(20)的底部 固定连接有第二磁块(19), 所述第一磁块(17)与第二磁块(19)的内部固定连接有缓冲弹簧 (21), 所述缓冲弹簧(21)均匀缠绕在伸缩杆(18)的外侧。权 利 要 求 书 1/1 页 2 CN 216913944 U 2应用于汽车轻量化的纤维复合材料的切割装 置 技术领域 [0001]本实用新型涉及纤维复合材料技术领域, 具体为应用于汽车轻量化的纤维复合材 料的切割装置 。 背景技术 [0002]随着科技的进步, 各种碳纤维材料不断涌现, 光是在汽车上, 内饰、 整体框架、 燃料 罐、 座椅加热垫、 轮毂、 碳纤维汽车方向盘、 碳纤维汽车行李箱盖等 都可以用碳纤维来制作。 碳纤维覆盖了很多 行业, 而且还在不断扩张中。 它给我们的生活带来了更有品质的生活, 给 我们提供了更舒 适、 更安全的环境。 [0003]碳纤维复合材料是一种含碳量非常高的复合纤维, 很纤细, 一根普通的碳纤维单 丝大概只有头发丝的20 分之一左右。 看它这么细, 似乎很柔弱, 一拉就断的感觉, 其 实不然, 它的强度比钢材还要高上几倍, 然而 单纯的碳纤维复合材料具有碳纤维复合材料的特点是 抗拉强, 抗剪 差。 [0004]现有的纤维复合材料的切割装置实用性差, 当切刀损坏时, 无法快速安装与拆卸 切刀, 浪费大量时间, 影响工作效率, 传统的切割台不具有切割缓冲功能, 从而导致切刀的 损坏。 [0005]本实用新型通过设置固定机构和缓冲机构, 从而达到快速安装与拆卸切刀的效 果。 [0006]因此, 设计便于更换切割刀和切割缓冲的应用于汽车轻量化的纤维复合材料的切 割装置是很有必要的。 实用新型内容 [0007]本实用新型的目的在于提供应用于汽车轻量化的纤维复合材料的切割装置, 以解 决上述背景技 术中提出的问题。 [0008]为了解决上述技术问题, 本实用新型提供如下技术方案: 应用于汽车轻量化的纤 维复合材料的切割装置, 包括切割台, 所述切割台的顶部固定连接有气缸, 所述气缸的左侧 固定连接有支撑板, 所述支撑板的另一端固定连接有固定块, 所述固定块的底部固定连接 有刀座, 所述刀座的内部固定连接有环形管, 所述环形管的内部管道连接有气 压箱, 所述气 压箱的内部滑动连接有气压 板。 [0009]根据上述技术方案, 所述气压板 的内部固定连接有复位弹簧, 所述复位弹簧的另 一端固定连接在气压箱的底部, 所述气压板的外侧固定连接有气压杆, 所述气压杆 的另一 端固定连接有夹持板, 所述夹持板的内部接触连接有刀杆, 所述刀杆 的底部固定连接有切 刀。 [0010]根据上述技术方案, 所述固定块的顶部固定连接有气筒, 所述气筒的底部与环形 管管道连接, 所述气筒的内部滑动连接有活塞板, 所述活塞板的顶部轴承连接有螺纹杆, 所 述螺纹杆与气筒的顶部 螺纹啮合, 所述螺纹杆的顶部固定连接有转钮。说 明 书 1/3 页 3 CN 216913944 U 3
专利 应用于汽车轻量化的纤维复合材料的切割装置
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