(19)国家知识产权局 (12)发明 专利申请 (10)申请公布号 (43)申请公布日 (21)申请 号 202210127642.2 (22)申请日 2022.02.11 (71)申请人 迈射智能科技 （上海） 有限公司 地址 201100 上海市闵行区景联路439号 4 幢A415室 (72)发明人 周超　张川　 (74)专利代理 机构 山东高景专利代理事务所 (特殊普通 合伙) 37298 专利代理师 刘海艳 (51)Int.Cl. G01N 21/39(2006.01) G01N 21/01(2006.01) (54)发明名称 一种基于多组分标气系统的油样混油系统 及检测方法 (57)摘要 本发明公开了一种基于多组分标气系统的 油样混油系统及检测方法， 包括配气系统以及混 油系统； 混油系统包括补油泵、 标油油罐、 气液混 合泵、 文丘里射流器以及脱气回路泵， 补油泵通 过管道连接气液混合泵进口， 标气气罐通过管道 连接气液混合泵进口以及文丘里射流器进气口， 气液混合泵出口通过管道连接标油油罐进口， 标 油油罐出口通过管道连接文丘里射流器进油口， 文丘里射流器出口通过管道连接气液混合泵进 口， 标油油罐还连接有脱气回路， 在脱气回路上 设置脱气回路泵以及脱气 装置。 本发 明主要包括 多组分配气系统以及油样混油系统， 能够高效的 获得多组分气体以及气体含量稳定的油液作为 脱气样品， 从而实现TDLAS气体检测模块的标定 和测试。 权利要求书2页 说明书7页 附图1页 CN 114486810 A 2022.05.13 CN 114486810 A 1.一种基于多组分标气系统的油样混油系统， 其特征在于， 包括配气系统以及混油系 统； 所述配气系统包括多个存储有固定浓度单组分气体的储气罐， 多个储气罐分别通过管 路上依次设置的单极减压阀、 质量流量计、 闸阀连接至 静态混合器入口， 静态混合器入口连 通标气气罐； 所述混油系统包括补油泵、 标油油 罐、 气液混合泵、 文丘里射流器以及脱气回路泵， 所 述补油泵通过管道连接气液混合泵进口， 所述标气气罐通过管道连接气液混合泵进口以及 文丘里射流器进气口， 所述气液混合泵出 口通过管道连接标油油罐进口， 所述标油油罐出 口通过管道连接文丘里射流器进油口， 所述文丘里射流器出口通过管道 连接气液混合泵进 口， 且在管道上设置冷却器， 所述标油油罐还连接有脱气回路， 在 脱气回路上设置所述脱气 回路泵以及脱气装置， 所述脱气装置连接TDLAS 气体检测模块。 2.根据权利要求1所述的基于多组分标气系统 的油样混油系统， 其特征在于， 所述标气 气罐与气液混合泵连接管道上设置有第一开关阀， 所述标气气罐与文丘里射流器进气口连 接管道上设置第二开关阀， 所述文丘里射流器出口与气液混合泵连接管道上设置第三开关 阀， 所述第二 开关阀与文丘里射 流器之间的管道上设置第一真空泵。 3.根据权利要求1所述的基于多组分标气系统 的油样混油系统， 其特征在于， 所述文丘 里射流器出口与气液混合泵连接的管道上设有 单向阀以及第一排气阀， 所述标油油罐与文 丘里射流器连接的管道上设有第二 排气阀以及第四开关阀。 4.根据权利要求1所述的基于多组分标气系统 的油样混油系统， 其特征在于， 所述脱气 回路上还设置有第二真空泵以及流 量计。 5.根据权利要求1所述的基于多组分标气系统 的油样混油系统， 其特征在于， 所述标油 油罐出口、 文丘里射 流器进油口、 脱气回路 之间通过第一 二位三通电磁阀连通； 所述气液混合泵出口、 脱气回路、 标油 油罐进口之间通过第二 二位三通电磁阀连通。 6.根据权利要求1 ‑5任一项所述的基于多组分标气系统 的油样混油系统， 其特征在于， 所述配气系统还包括第一换向阀 以及第二换向阀， 所述静压混合器出口连接第一换向阀进 口， 第一换向阀具有两个出口， 两个出口分别连接第二换向阀进口以及标气气罐， 所述标气 罐通过闸阀连接一气相色谱仪， 所述第二换向阀具有两个出口， 两个出口分别连接TDLAS气 体检测模块以及大气。 7.根据权利要求6所述的基于多组分标气系统 的油样混油系统， 其特征在于， 多个用于 存储单组分气体的储气罐中包括一个用于提供背景气的N2储气罐以及多个目标气体储气 罐， 所述N2储气罐与静态混合器连接的管路上设置第一压力表， 所述第一压力表设置于对 应管路上的闸阀后方。 8.根据权利要求7所述的基于多组分标气系统 的油样混油系统， 其特征在于， 还包括气 体汇流器， 多个目标气体储气罐 先共同连接 至一气体汇流器后再与所述静态混合器连接 。 9.根据权利要求8所述的基于多组分标气系统 的油样混油系统， 其特征在于， 所述气体 汇流器与静态混合器的连接管路上设置第二压力表， 所述标气气罐上设置有第三压力表， 标气气罐连接有第三真空泵。 10.一种如权利要求1 ‑9任一项所述基于多组分标气系统的油样混油系统 的检测方法， 用于TDLAS气体检测模块的校准与标定， 其特征在于， 所述检测方法包括标准气体检测方法权　利　要　求　书 1/2 页 2 CN 114486810 A 2以及油样检测方法， 其中， 标准气体 检测方法包括如下步骤： S11、 使背景气N2对应的闸阀处于常开状态， 第一换向阀与第二换向阀连通， 第二换向 阀与大气连通， 打开所需目标气体闸阀， 目标气体经过回流和混合后， 切换第二换向阀使其 与TDLAS气体检测模块连通； S12、 混合的多组分气体进入TDLAS气体检测模块后一段 时间， 检测结果趋于稳定， 此 时 切换第换向阀使其与标气气罐连通， 将气体导入预先被抽真空的标气气罐内， 第三压力表 达到0.3MPa即可停止气体的混合， 使第一换向阀和第二换向阀均恢复到初始状态， 标气气 罐内充入的混合气体注入气相色谱仪进行检测， 并将检测数据与TDLAS气体检测模块数据 进行对比分析； 油样检测方法包括如下步骤： S21、 使第一二位三通阀处于气液混合泵与标油油罐连通、 第 二二位三通阀处于脱气回 路与标油油罐连通状态， 补油泵， 气液混合泵初步缓速运行， 使补油泵至单向阀、 补油泵至 气液混合泵至第一开关阀、 气液混合泵至标油油罐至第四开关阀均充满空 白油液， 管路中 的气体从第一 排气阀以及第二 排气阀排出后， 补油泵和气液混合泵停止运行； S22、 开启第一真空泵， 将文丘里射流器至第二开关阀、 第三开关阀、 第四开关阀的气液 流道抽真空， 真空度至 30mPa以下， 第一真空泵即停止运行； S23、 开启第四开关阀， 使补油泵与气液混合泵再次缓速运行， 油液进入文丘里射流器 至第二开关阀、 第三开关阀、 第四开关阀的流道并充满， 然后开启第三开关阀， 油液经冷却 器、 单向阀和第一排气阀， 将管路中的气体从第一排气阀排出后， 回到补油泵处的油路， 经 一段时间运行， 将管路内的气体全部排出后， 关闭第一 排气阀； S24、 打开第一开关阀、 第二开关阀， 同时冷却器开启， 气液混合泵标速运行， 标准气体 与空白油液开始进行混合； S25、 经过一段时间运行后， 气液混合泵停止运行， 开启第二真空泵， 对脱气油路进行抽 真空， 真空度至30mPa以下， 第二真空泵即停止运行， 此时第一二位三通阀、 第二二位三通阀 位置切换， 则标油 油罐中因管路中为真空， 油液流入脱气油路中并充满； S26、 脱气回路泵开启， 油液在脱气油路中循环， 压力作用下， 油中气体脱气装置溢出， 而油液还 是继续保留在脱气油路中， 经一段时间循环后， 开启脱气装置后方的开关阀， 气体 进入到TDLAS 气体检测模块进行检测。权　利　要　求　书 2/2 页 3 CN 114486810 A 3