ICS 43.040.10
CCS T 36
团体标 准
T/ZZB 2921—2022
摩托车发动机系统用加热型片式氧传感器
Heated planar oxygen sensor for motorcycle engine system
2022 - 12 - 08发布 2022 - 12 - 31实施
浙江省品牌建设联合会 发布
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I 目 次
前言 ................................ ................................ ................ II
1 范围 ................................ ................................ .............. 1
2 规范性引用文件 ................................ ................................ .... 1
3 术语和定义 ................................ ................................ ........ 1
4 结构型式 ................................ ................................ .......... 1
5 工作条件 ................................ ................................ .......... 2
6 基本要求 ................................ ................................ .......... 2
7 技术要求 ................................ ................................ .......... 3
8 试验方法 ................................ ................................ .......... 4
9 检验规则 ................................ ................................ .......... 6
10 标志、包装、运输和贮存 ................................ ........................... 7
11 质量承诺 ................................ ................................ ......... 8
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II 前 言
本文件按照 GB/T 1.1 —2020《标准化工作导则 第1部分:标准化文件的结构和起草规则》的规定
起草。
请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别这些专利的责任。
本文件由浙江省品牌建设联合会提出并归口管理。
本文件由浙江省标准化研 究院牵头组织制定。
本文件主要起草单位:浙江朗德电子科技有限公司。
本文件参与起草单位 (排名不分先后) :江苏惟哲新材料有限公司 、浙江德锋电子科技有限公司 。
本文件主要起草人: 陈磊、万娟秀、宋强、徐建涛、张雷杰、李曙光、吴志鹏、高晓佳、陈江翠、
马学富。
本文件评审专家组长: 吴前锋。
本文件由浙江省标准化研究院负责解释。
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1 摩托车发动机系统用加热型片式氧传感器
1 范围
本文件规定了摩托车发动机系统用加热型片式氧传感器的术语和定义、结构型式、工作条件、基本
要求、技术要求、试验方法、检验规则、标志、包装、运输、贮存和 质量承诺。
本文件适用于摩托车发动机系统用加热型片式氧传感器(以下简称氧传感器)。
2 规范性引用文件
下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。 其中, 注日期的引用文件,
仅该日期对应的版本适用于本文件;不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本
文件。
GB/T 2423.7 —2018 环境试验 第2部分:试验方法 试验Ec:粗率操作造成的冲击(主要用于设
备型样品)
GB/T 2423.17 电工电子产品环境试验 第2部分:试验方法 试验Ka:盐雾
GB/T 2828.1—2012 计数抽样检验程序 第1部分:按接收质量限 (AQL)检索的逐批检验抽样计
划
GB/T 4208 —2017 外壳防护等级( IP代码)
GB 14622 —2016 摩托车污染物排放限值及测量方法 (中国第四阶段 )
GB/T 30308 氟橡胶 通用规范和评价方法
GJB 773A 航空航天用含氟聚合物绝缘 电线电缆通用规范
QC/T 902 摩托车电子控制燃油喷射系统技术条件
QC/T 1144 —2021 摩托车和轻便摩托车用氧传感器
ASTM A240 Standard Specification for Chromium and Chromium -Nickel Stainless Steel Plate,
Sheet, and Strip for Pressure Vessels and for General Applications (压力容器和一般用途的铬
及铬镍不锈钢板、薄板和带材标准规范 )
3 术语和定义
QC/T 902 和QC/T 1144 —2021界定的以及下列术语和定义适用于本文件。
3.1
加热型片式氧传感器 heated planar oxygen sensor
传感元探针为片式并在内部装有加热部件的氧传感器。
[来源:QC/T 1144 —2021,3.2,有修改]
4 结构型式
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2 氧传感器由探头、线束和连接器三部分组成(见图 1)。
标引序号说明:
A——氧传感器探头部分;
B——氧传感器线束部分;
C——氧传感器连接器部分。
图1 氧传感器结构示意图
5 工作条件
5.1 工作电压
氧传感器应能在电喷系统供电电压为 12 V~14 V的直流电压下工作。
5.2 工作温度及储存温度
氧传感器的工作温度及储存温度的范围应符合表 1的规定。
表1 氧传感器工作温度及储存温度的范围
单位为摄氏度
氧传感器的部 位 工作温度下限 储存温度下限 工作温度上限 储存温度上限
陶瓷探针顶部 350
-40 850
75 外壳螺母 — 安装在排气管处: 550
电缆线和绝缘接头 — 安装在排气管处: 240
连接插头 — 120
5.3 适用燃料
为保证氧传感器能够正常工作,应使用符合 GB 14622 —2016附录H规定的基准燃料。
6 基本要求
6.1 设计研发
6.1.1 应采用三维计算机辅助设计软件对产品结构进行设计和优化。
6.1.2 应具备对产品结构尺寸和性能参数进行优化分析的能力。
6.2 原材料及零部件
6.2.1 废气罩应采用耐高温不低于 1 000 ℃的不锈钢材质制成, 宜采用ASTM A240中牌号为 310S的材
料。
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3 6.2.2 橡胶线环应采用硬度 为60 HA~90 HA,耐高温不低于 250 ℃的氟橡胶材质制成, 宜采用GB/T
30308中牌号为FKM2602的材料。
6.2.3 导线应采用线芯数量不少于 18根的镀镍铜绞线,并覆有耐高温不低于 250 ℃的PTFE材质绝缘
层,宜采用GJB 773A中直径为1.45 mm的导线。
6.2.4 陶瓷探针应采用杂质含量≤ 1%、显气孔率≤ 1%、弯曲强度≥ 500 MPa的氧化锆陶瓷材料。
6.3 工艺装备
6.3.1 传感器探头应采用自动化产线压装。
6.3.2 外壳与探头的连接应采用光纤激光焊接工艺。
6.4 检验检测
6.4.1 应具备响应时间、电压信号、密封性、导线抗拉强度、耐扭力性能、 耐低温性能、耐高温性能、
耐久性能等项目的检测能力。
6.4.2 应配备气密检漏仪 、燃烧功能测试台 、恒温恒湿试验箱 、拉拔力测试机等检测仪器和设备。
7 技术要求
7.1 外观质量
7.1.1 氧传感器外表面应无裂纹、伤痕及锈蚀,接线端子应无 明显变形。
7.1.2 氧传感器连接器接插件应无裂纹、化学烧伤、物理扭曲,且内部端子等部件应完整。
7.2 性能
氧传感器性能应符合表 2的规定。
表2 氧传感器的性能
项目 排气温度
初始
350 ℃ 220 h耐久试验后
350 ℃
响应时间 600 mV~300 mV ≤150 ms ≤400 ms
300 mV~600 mV ≤150 ms ≤4
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